20 mars 2012
Salon du Livre de PARIS
La Vallée d'Aoste, petite Suisse italienne, n'est pas attirante seulement par ses paysages, la chaleur de sa population, son artisanat traditionnel mis en évidence tous les ans fin Janvier par la Foire millénaire de la "Saint Ours" où plus de 800 artisants présentent leurs réalisations de l'année, Bois, Pierre, Tissus toujours de grande originalité et qualité.
Elle est aussi connue par son particularisme, qui la fait s'exprimer dans plusieurs langues, l'italien bien sûr, l'allemand dans la Vallée du Lys mais aussi le français qui est sa langue d'origine. Dès l'Edit de Villers Cotteret en 1541, promulgué par François 1er Roi de France sur l'utilisation du vieux françois sur tous les territoires de France, la Vallée d'Aoste a rédiger tous ses actes officiels en français et s'est exprimé dans cette langue qui subsiste aujourd'hui dans le patois que tous utilisent, mais qu'ils ont suivi dans son évolution.
C'est pourquoi de nombreux ouvrages, contes et légendes, architecture régionale et tradition, histoire et romans, cuisine de montagne sont écrits et édités dans cette belle langue française. Leur place depuis plusieurs années au salon du livre de PARIS est donc justifiée et reçois toujours de très nombreux visiteurs et souvent venant de pays non francophone amoureux de montagne.
Cette année encore, la communauté Valdôtaine de l'extérieur se retrouve sur le stand, découvre les nouvelles productions, les nouveaux auteurs et se transforme en "Ambassadeur" auprès des visiteurs surpris qu'un si petit territoire soit si dynamique et cultivé.
Nous avons découvert le livre de poèmes et la nouvelle de Sofia COSSARD "78 rue Lepic" qu'elle a présenté elle-même avec une émotion touchante. Les Valdôtains de l'extérieur sont fiers de cette présence de la Vallée dans ce temple de la culture francophone parmi les grandes societés d'édition et les auteurs connus qui dédicacent leurs derniers livres.
En visite au Salon du Livre de PARIS, GRENOBLE, LAUSANNE en Suisse, cherchez et visitez le stand de la Vallée d'Aoste, vous serez tentés par tous ces livres qui vous parlent d'un territoire envoutant.
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25 janvier 2012
Maurice GARIN le petit ramoneur devenu cycliste
A la fin du 19ème siècle en France, la presse sportive
est dominée par un titre "Le Vélo" qui rend compte des premières courses populaires. Mais la prise de position de son patron Pierre Giffard dans l'affaire Dreyfus fait des vagues et n'est guère appréciée des fabricants de cycles qui financent son journal par la publicité. En 1900, ces derniers choisissent de financer un nouveau journal créé par Henri Desgranges qui se nomme "l'Auto-Vélo". Le journal de Giffard était imprimé sur du papier vert, celui de Desgranges sera imprimé sur du papier jaune. Quelques année plus tard, en 1903 Desgranges lancera le premier Tour de France cycliste que nous connaissons aujourd'hui, cette couleur de papier sera à l'origine de la couleurs du maillot du Vainqueur, Le Maillot Jaune. En conflit avec Giffard sur le nom du journal, Desgrange sera contraint de modifier le sien en "L'Auto". Pour contrer son prédécesseur et développer son journal, sur une idée du journaliste Léo Lefèvre, il décide de lancer une grande course cycliste, 2500 Km, 6 étapes à travers la France, ce sera le Tour de France dont le départ sera donné le 19 Janvier 1903 de Montgeron (91) en Ile de France tout près de Villeneuve Saint Georges. Sur la ligne de départ un certain Maurice GARIN.
Né à ARVIER en Vallée d'Aoste le 23 Mars 1871, Maurice GARIN respecte la coutume des Alpes et traverse la frontière pour se faire embaucher comme ramonneur dans les grandes villes françaises. Enthousiasmé par les premiers vélocipèdes il réussi à économiser pour acheter son premier vélo. Petit à petit il se fait connaître par son endurance et se distingue dans quelques courses. 1896 il s'engage dans le premier Paris/Roubaix dont il gagnera les deux éditions suivantes. Un grand champion cycliste est né que l'on surnomme "le petit ramoneur" à cause de sa petite taille 1m62 pour 61 Kg.
Il s'engagera le premier des 78 coureurs à 31 ans pour ce premier Tour de France départ le 1er Juillet 1903, qu'il remportera en 94h33'14'' devant 21 recapés. Six étapes, Paris/Lyon, Lyon/Marseille, Marseille/Toulouse, Toulouse/Bordeaux, Bordeaux/Nantes, Nantes/Paris soit 2500 Km, roulant des nuits entières avec courage et volonté.
Il mettra fin à sa carrière à 33 ans et se retire à Lens dans le Nord, ouvrira un garage qu'il exploite jusque dans les années 50. En 1952 il est invité a donner le dépat du Tour. Il meurt humblement le 16 Février 1957 à Lens à l'âge de 86 ans.




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24 mai 2010
Des Alpes à l'Evrest
Abele BLANC, guide de montagne Valdôtain a réussi son défit. Il vient de réaliser l'ascension de l'Evrest 8848 mètres, sans oxigène. Il a vaincu les 14 sommets de plus de huit mille mètres de la planète et pour ne pas "se refroidir" il se prépare pour l'Annapurna.

L'Annapurna est le premier sommet de plus de 8 000 mètres à avoir été gravi par une expédition française en 1950. Cet exploit est rentré dans les annales de l'alpinisme car c'est le seul 8 000 himalayen à avoir été gravi dès la première tentative. Il reste à ce jour le 8 000 le plus dangereux de la chaine himalayenne avec un taux de mortalité très élevé : un mort pour deux ascensions réussies (un pour quatre au K2, un pour neuf à L'Evrest).
Il est parvenu au sommet avec ses complices Marco Camandona, Michele Enzio et Silvio Mondinelli. Les Valdôtains sont des montagnards, c'est à dire qu'ils connaissent la montagne, sa vie, ses pièges, le vent, les nuages, ils sont nés dans la montagne, prions Dieu qu'il en reviennent toujours.
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